Boroż tat-Tunnellati ta' Preloading tal-Pont U tat-Toroq

Il-boroż tat-tunnellati ta 'qabel tat-tagħbija tal-pont huma tip ta' kontenitur tal-ippakkjar flessibbli użat fl-inġinerija tal-pont għat-tagħbija minn qabel. Jintużaw prinċipalment biex jissimulaw it-tagħbijiet li jistgħu jiltaqgħu magħhom waqt il-kostruzzjoni tal-pont, sabiex tiġi ttestjata s-saħħa, l-istabbiltà u l-issetiljar ta 'appoġġi jew pedamenti tal-pont.

Materjal u Struttura
Materjal: Normalment magħmul minn drapp minsuġ tal-polipropilene (PP) ta' saħħa għolja. Id-drapp tal-bażi PP ta 'barra huwa ttrattat b'reżistenza UV, li tista' tipprevjeni li l-materjal isir fraġli minħabba l-espożizzjoni għad-dawl tax-xemx. Xi basktijiet tat-tunnellati għandhom film kompost tal-polyethylene (PE) fuq is-saff ta 'ġewwa, li jifforma saff dens li ma jgħaddix ilma minnu li jipprevjeni b'mod effettiv il-penetrazzjoni tal-ilma.

Struttura: Il-qiegħ jadotta struttura tal-qiegħ salib-jew grid- biex ixerred il-piż tar-ramel u l-ġebel u jipprevjeni t-tiċrit tal-qiegħ. Ċinturini addizzjonali ta 'rinfurzar orizzontali huma miżjuda mal-ġnub biex itejbu l-istabbiltà ġenerali. Erba 'kantunieri huma mgħammra b'ċineg ta' l-irfigħ, u l-konnessjoni bejn iċ-ċineg ta 'l-irfigħ u l-korp tal-borża hija meħjuta b'ħjut doppji jew magħquda permezz ta' tidwib bis-sħana biex tiżgura tagħbija sigura-bearing.

Karatteristiċi

Spiża għolja-effettività: Tista 'tuża direttament ir-ramel, żrar u materjali oħra disponibbli fuq is-sit tal-kostruzzjoni għall-mili, mingħajr il-ħtieġa għal xiri addizzjonali ta' mili speċjali, li jista 'jiffranka 30%-50% tal-ispejjeż tal-materjal tal-mili. Il-boroż vojta jistgħu jintwew, li jistgħu jiffrankaw l-ispazju tal-ħażna, u jistgħu jerġgħu jintużaw 5-10 darbiet, bi spiża baxxa ta 'użu wieħed.

Operazzjoni konvenjenti: Il-port ta 'l-għalf ta' fuq għandu dijametru ta 'aktar minn 50cm, li huwa adattat għall-mili ta' magni jew mili rapidu manwali. Il-port tal-iskariku tal-qiegħ huwa mgħammar b'qafla jew valv, li jista 'jikseb skarigu mekkanizzat. Il-ħin tal-ħatt tal-borża-uniku jitqassar għal fi żmien 5 minuti. L-erba '-ċineg tal-kantunieri huma mwessgħa għal 8cm, li jistgħu jġorru b'mod sikur piż ta' 2 tunnellati, huwa kompatibbli ma 'diversi tagħmir ta' rfigħ, u d-disinn kwadru huwa konvenjenti għall-istivar, li jista 'jtejjeb ir-rata ta' utilizzazzjoni tal-ispazju tal-ħażna.

Sikur u affidabbli: Permezz ta 'testijiet ta' waqgħa vertikali, testijiet ta 'saħħa tat-tifqigħ ta' fuq u verifiki oħra ta 'inġinerija, il-kapaċità tal-ġarr hija ta' aktar minn 2 tunnellati, li tissodisfa r-rekwiżiti tal-"Speċifikazzjonijiet Tekniċi għall-Kostruzzjoni ta 'Pontijiet u Culverts ta' Highway". Id-disinn tas-siġillar jista 'jiżgura l-ebda tnixxija waqt it-trasport u jevita t-tniġġis tal-istruttura tal-pont.

Dimensjonijiet tal-ispeċifikazzjoni

Id-daqs jista 'jiġi personalizzat skond rekwiżiti speċifiċi ta' inġinerija bħal medda ta 'pont u għoli ta' appoġġ. Daqsijiet komuni jinkludu 90cm × 90cm × 110cm, 100cm × 100cm × 120cm, eċċ Il-kapaċità hija ġeneralment bejn 500 u 2000L, u tista 'tappoġġja piż ta' 0.5 sa 3 tunnellati.

Xenarju ta' applikazzjoni

Huwa prinċipalment applikat f'xenarji bħal preloading ta 'appoġġi ta' formwork għal fondut-in-kaxxi travi, tagħbija ta 'strutturi ta' l-irfid ta 'l-azzar ta' pontijiet sospensjoni, preloading ta 'basktijiet imdendlin u basktijiet tal-kejbil tas-soġġorn waqt ikkastjar tal-cantilever, u preloading tal-faxex tal-ġenb u pontijiet ta' avviċinament. Permezz tas-simulazzjoni tal-piż tal-konkrit jew tagħbijiet oħra, tintuża biex tittestja s-sigurtà tal-istruttura tal-pont.